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奮斗者故事 |“云”買菜下的“擺渡人”,守護家的煙火氣

四方食事,不過一碗人間煙火。一場疫情,改變了很多市民的消費習慣,讓更多人對“云”買菜這件事有了新的嘗試。而在這樣“足不出戶,送菜上門”的生活方式背后,離不開一群默默付出的生鮮配送員,他們堅守在工作崗位,奉獻著自己力所能及的光與熱,全力保障物資配送的“最后一公里”,維系著城市生活的煙火氣,王剛便是其中一員。

“以最快速度,把菜送到居民手上”

解封不解防,加上日益加快的生活節(jié)奏,后疫情時期居民對線上買菜依然保有熱情。俗話說,“民以食為天”,吃飯是老百姓關心的頭等大事,而為大家及時運送新鮮蔬果則是王剛的頭等大事。

凌晨5點過,天還沒亮,王師傅便到達了倉庫開始裝配蔬菜瓜果肉等物資,足足忙到9點多才把當天的訂單貨品裝齊,然后從分揀中心將貨物送往客戶手中。把物資運輸到社區(qū)站點后,他還要自己搭把手卸貨。而在這一路上,陪伴他的北汽瑞翔V2 EV在末端物流配送中發(fā)揮了重要作用,成為打通最后一公里、助力民生物資保障的得力幫手。

“對于我們跑城配物流的人來說,車子多拉快跑是根本,裝得多、跑得快、開支少,荷包進賬就多一些。”王剛說道。北汽瑞翔V2 EV車身尺寸達到了4925x1835x1980mm,軸距長達3080mm,寬體長軸高頂設計以及6.1m³的貨廂容積充分滿足了王師傅的拉貨需求,保障了超高的運營效率,也進一步提升了他的運輸收益,“我的車每天都是一籮筐一籮筐的菜裝得滿滿當當,確實比其他普通物流車裝得更多,一批貨不用跑幾趟拉。”王師傅在實際用車中佐證了北汽瑞翔V2 EV的裝載能力。另外,北汽瑞翔V2 EV配備的大尺寸側滑門及超90度對開尾門,既能方便他搬運大件物資,又可以使用叉車直接上下貨,十分便捷。

在生鮮運輸行業(yè),對配送時效有著很高的要求。王師傅每天起早貪黑,不辭辛苦地勞作,只為保證所有物資能及時到達居民手中,“想著以最快速度,把菜送到居民手上,好在北汽瑞翔V2 EV的動力特別給力還省錢。”王剛肯定地說。王師傅入手的北汽瑞翔V2 EV搭載高功率低能耗的永磁同步電機,配備的是寧德時代品牌電池,最大功率70kW,最大扭矩240N·m,續(xù)航里程為260km,無論是市區(qū)內高頻次運輸、城郊長途配送,還是中短途及時配送都能夠輕松應對,“我一般晚上充電,第二天一早就能充滿,算下來平均每公里我都花不到1毛錢。要是油車,那成本就高了。”北汽瑞翔V2 EV的經濟性優(yōu)勢令王剛相當滿意。

“快樂工作,所有辛苦都值得

“看著大氣,開著舒服,越用越覺得當初沒選錯。”對于王剛而言,北汽瑞翔V2 EV這樣一款實用經濟的多功能物流車不僅是賺錢工具,也成為幫助他解壓、放松身心的最佳摯友。北汽瑞翔V2 EV采用環(huán)抱式對稱座艙設計,中控臺功能布局符合人體工學原理,讓王剛隨時操作起來都得心應手。當壓力和疲憊襲來的時候,他會通過8寸觸控多媒體大屏與手機實現互聯,放上自己最愛聽的《愛拼才會贏》,隨即跟著哼唱起來:“三分天注定,七分靠打拼,愛拼才會贏。”唱著唱著,就感覺心情好多了。此外,對于當前訂單增長、運力緊張的情況,他感慨得到了居民的理解和包容,“有時超時了一點,客戶會說沒事沒事”、一句句“謝謝”“辛苦了”,使他汲取了源源不斷的力量繼續(xù)投入工作,感覺所有辛苦都是值得的。

王剛運送的蔬菜在很大程度上給了居民安心感,而于他而言,北汽瑞翔V2 EV的安全性能為他提供了更加可靠的運輸保障,可以安心地跑在路上。“選北汽瑞翔V2 EV的時候,看中了它的高剛性籠式車身,2縱10橫加強底盤以及ABS+EBD等安全配置,后面在使用過程中,像倒車防撞雷達、胎壓監(jiān)測預警這些功能,都很好用,尤其是平時在小區(qū)配送點停車,幫我也節(jié)約了好些時間。”王剛說。

心系萬家燈火,情系茶米油鹽。北汽瑞翔V2 EV跟隨王剛穿梭于城市的大街小巷,為城市增添一份煙火氣。我們從王師傅一樣的配送員身上看到了不僅是物資的傳遞,更是一份溫暖與力量。他們就像茫茫夜空中的星星,閃爍著微小而又燦爛的光芒,成為照亮城市不滅之光。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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