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5月8日，銀保監(jiān)會發(fā)布公告，批復《湖南三湘銀行股份有限公司關于申請華泰汽車金融有限公司破產清算的請示》，原則同意華泰汽車金融進入破產程序。

據華泰汽車金融官網及天眼查信息顯示，華泰汽車金融于2015年2月正式對外開展業(yè)務，最初由華泰汽車與渤海銀行聯合成立，華泰銀行持股90%為第一大股東，渤海銀行持股10%。注冊資本金5億元，公司創(chuàng)始人張秀根為華泰汽車金融法定代表人、董事長，也是華泰汽車集團的創(chuàng)始人、最大股東。

2000年，張秀根從一汽集團手中收購山東榮成汽車廠，更名為榮成華泰汽車有限公司，這就是華泰汽車的前身。2008年5月，華泰汽車成立，但并未專注造車主業(yè)，反而大舉擴張規(guī)模開展地產、金融、煤礦開采等副業(yè)。

2011年，華泰汽車拿下北京銀行118億元定增的30%份額。此外，內蒙古銀行、威海市商業(yè)銀行和錦州銀行也能看見華泰汽車的投資身影。2016年之后，華泰汽車通過貸款和發(fā)債不斷擴大規(guī)模，并收購了曙光股份（600303.SH）近20%股權。

多元化發(fā)展策略或讓華泰汽車逐漸忽視了汽車行業(yè)的發(fā)展，追求高收益而未鉆研核心技術，沒能在汽車行業(yè)形成核心競爭力。當然，這并不是直接拖垮華泰汽車的導火索。

使華泰汽車陷入債務泥沼的，是法人失信、司法凍結、業(yè)績造假、三大生產基地全部停產、拖欠員工薪資、股權質押等等一系列事件。2019年12月，證監(jiān)會發(fā)布了一紙行政監(jiān)管措施決定書，將華泰汽車的頹勢悉數公開。

與之鮮明對比的是，華泰汽車掌門人張秀根穩(wěn)坐“財富金字塔”頂端。公開資料顯示，2018年張秀根以138億的身價位列中國富豪榜第137位；2019年，張秀根獲2019福布斯全球億萬富豪榜第1116名；2020年，張秀根以139.9億元財富位列《2020新財富500富人榜》第213位；2021年，張秀根以141.3億元再次上榜新財富500富人榜，在榜單中位列330位。從2013年至2021年，張秀根或與其家族均榜上有“名”。

2021年，華泰汽車因與太平洋證券之間的糾紛，旗下華泰汽車金融的股權遭到拍賣。太平洋證券要求華泰汽車支付名為“16華泰01”債券的本金6178.9萬元及相應利息、逾期利息及違約金，并得到法院支持。

據天眼查顯示，在2021年6月，華泰汽車退出了華泰汽車金融的股東方行列，股權受讓給了九州證券、廈門國際銀行以及太平洋證券。目前，華泰汽車金融的股東方為九州證券、廈門國際銀行、太平洋證券以及渤海銀行，持股比例分別為40%、30%、20%、10%。

據官網顯示，華泰汽車金融的主要業(yè)務范圍包括：個人及機構購車貸款、庫存融資、零配件融資及經銷商建店融資等等汽車金融業(yè)務。

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