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Carvana(CVNA.US)預(yù)計(jì)Q2將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 股價(jià)盤(pán)后大漲逾26%


(資料圖片僅供參考)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,美東時(shí)間5月4日美股盤(pán)后,Carvana(CVNA.US)公布了2023年第一季度業(yè)績(jī)。其中,這家負(fù)債累累的汽車(chē)零售商表示,在經(jīng)歷了一連串虧損后,預(yù)計(jì)第二季度將實(shí)現(xiàn)盈利。在這一消息的提振下,該股盤(pán)后漲逾26%。

財(cái)報(bào)顯示,Carvana第一季度營(yíng)收為26.1億美元,分析師預(yù)期為25.6億美元;一季度二手車(chē)銷(xiāo)量為79240臺(tái),分析師預(yù)期為77335臺(tái);調(diào)整后每股虧損為1.51美元,好于普遍預(yù)期的虧損1.96美元,調(diào)整后EBITDA為負(fù)2400萬(wàn)美元。在“今年開(kāi)局強(qiáng)勁”后,該公司預(yù)計(jì)第二季度調(diào)整后EBITDA將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

在經(jīng)歷了動(dòng)蕩的2022年之后,Carvana的業(yè)績(jī)可能會(huì)讓投資者松一口氣。由于汽車(chē)產(chǎn)量的反彈和利率的上升給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了壓力,Carvana一直在苦苦掙扎。該公司在疫情早期籌集了數(shù)十億美元以實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)后,一直在試圖減輕其沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)。

首席執(zhí)行官Ernest Garcia III表示,公司減少了車(chē)輛庫(kù)存,降低了廣告費(fèi)用,并削減了1.6億美元的管理費(fèi)用。他在致股東的一封信中寫(xiě)道,公司的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流。

“第一季度為我們執(zhí)行提高盈利能力和恢復(fù)增長(zhǎng)的三步走計(jì)劃指明了道路,”Garcia寫(xiě)道,“要實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),我們還有很長(zhǎng)的路要走,因此我們?nèi)匀粚?zhuān)注于擺在我們面前的道路。”

不過(guò),該公司的現(xiàn)金和債務(wù)狀況仍然具有挑戰(zhàn)性。截至3月31日,Carvana的現(xiàn)金余額為4.88億美元,一季度現(xiàn)金消耗達(dá)到約9800萬(wàn)美元。包括經(jīng)營(yíng)租賃在內(nèi),該公司債務(wù)和租賃總額增至87億美元。

Bloomberg Intelligence分析師Joel Levington表示,Carvana的成本削減計(jì)劃正在取得進(jìn)展,但其中一些成果可能不會(huì)輕易重現(xiàn)。Carvana的財(cái)報(bào)顯示,公司“其他資產(chǎn)”出現(xiàn)了4600萬(wàn)美元的變動(dòng),并且延長(zhǎng)了支付期限,這些因素提振了業(yè)績(jī)。

Levington補(bǔ)充道:“有很多一次性項(xiàng)目會(huì)讓你懷疑現(xiàn)金流的重復(fù)性。很高興看到該公司為削減成本而采取的措施,但通常要想讓公司持續(xù)盈利,需要的不僅僅是成本約束?!?/p>

另一方面,Carvana的業(yè)績(jī)進(jìn)一步證明,在去年大部分時(shí)間的價(jià)格下跌后,作為受到密切關(guān)注的消費(fèi)者支出晴雨表的二手車(chē)市場(chǎng)可能正在企穩(wěn)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)美仕(KMX.US)上個(gè)月也公布了一份利潤(rùn)高于預(yù)期的第四財(cái)季業(yè)績(jī)。

盡管如此,Carvana仍面臨著巨額債務(wù)。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,在拒絕了該公司提出的債務(wù)置換計(jì)劃后,持有該公司約90%債券的債權(quán)人最近提出了債轉(zhuǎn)股方案。

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