鋰電“存量廝殺”時代之后
2023-04-27 19:40:14 |來源:21世紀經濟報道
21世紀經濟報道記者 董鵬 成都報道
隨著碳酸鋰價格的持續(xù)下跌,鋰電行業(yè)“下游給上游打工”的利潤分配格局也在改變。
去年四季度,碳酸鋰價格漲至60萬元/噸高位時,根據(jù)業(yè)內人士測算,其占電芯總成本的比例已過半。
【資料圖】
但今年一季度,市場需求表現(xiàn)疲弱,鋰鹽、中間材料價格均有不同程度下降,下游電池企業(yè)成本壓力隨之一輕,盈利能力相應得到修復。
截至4月27日,Wind鋰電池板塊共有52家上市公司發(fā)布一季報,披露家數(shù)過半,以這部分樣本公司作為觀察對象,其報表數(shù)據(jù)也符合上述變化趨勢。
比如寧德時代、億緯鋰能,兩家公司的一季報就具備共同點,即成本增速明顯小于收入增速。
其中,寧德時代當期營收增幅為82.91%,收入凈增加403.6億元,營業(yè)成本增長68.4%,成本增加285億元。
“討論盈利能力,其實就是在討論產業(yè)鏈的話語權,有話語權的一方盈利能力最好。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部高級研究員方李喆評價稱,在這一輪(一季度)鋰電行業(yè)的調整過程中,電池廠,尤其是頭部電池廠的話語權在不斷增加,能夠通過向上游施壓提升盈利能力。而在中游材料環(huán)節(jié),隨著產能的逐漸投產,在供給增多的背景下,更是導致產業(yè)鏈利潤向下游轉移。
2022年,終端需求成倍增長,鋰電行業(yè)“蛋糕”不斷變大,鋰電企業(yè)可以享受增量部分的收益。
而在今年一季度,需求端環(huán)比減弱,增量不在,產業(yè)鏈內部對存量部分的競爭愈發(fā)激烈,這使得今年產業(yè)鏈內部利潤重新分配的同時,企業(yè)間盈利出現(xiàn)了高度分化。
下游盈利修復
在上述52家樣本公司中,欣旺達利潤降幅最大,達到273.54%。
“主要是三費支出和資產減值有所增加。”對于一季度盈利的下滑,欣旺達人士表示。
數(shù)據(jù)顯示,當期公司營收保持穩(wěn)定,但銷售費用、管理費用、財務費用均出現(xiàn)50%左右的增長。
同時,受到“存貨跌價損失增加”影響,其資產減值由上年同期的0.5億元左右大幅增加至2.13億元。不過,由于欣旺達利潤基數(shù)較小,盈利能力容易受到上述支出項左右,業(yè)績參考價值較為有限。
相比之下,寧德時代的利潤規(guī)模更大、穩(wěn)定性更好,也更具代表性一些。
該公司一季報顯示,當期凈利潤為98.22億元,同比增長557.97%,較上年同期凈增加83.32億元。
進一步比較具體數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),由于受到上游原材料大幅下降影響,寧德時代營業(yè)成本增幅顯著小于營業(yè)收入增幅,二者凈增加值差額高達118億元,而這也有助于提升利潤率。
方李喆也指出,電池廠與上游的定價以M-1為主,與下游汽車廠的定價逐漸從年簽改到季度簽,但在這個機制中仍與上游有時間差。所以,在上游原料碳酸鋰價格快速下跌的情況下,原料成本下降速度快于產品價格下降速度,二者產生的“時間差”就會幫助電池企業(yè)利潤率出現(xiàn)階段性放大。
“在價格聯(lián)動機制下,電池系統(tǒng)價格略有下降?!睂幍聲r代方面指出,公司毛利率環(huán)比去年Q4不是很可比,因為行業(yè)有一定的季節(jié)性特征,其毛利率相比2022年全年水平略有上升。
而在當期,銷售費用、研發(fā)費用與收入保持同步增長的同時,寧德時代管理費用增幅也要明顯小于收入增幅。
此外,其他收益、投資收益較上年同期也分別有10億元左右的增長。“23Q1寧德時代投資和其他收益主要是參股公司Pilbara股權處置收益和政府補助資金?!焙M▏H指出。
寧德時代利潤規(guī)?!坝埠恕保a助占比較小,相較之下,另外一家凈利同比增長118.68%的電池企業(yè)億緯鋰能,其政府補助幾乎占據(jù)了半壁江山。
億緯鋰能一季報數(shù)據(jù)顯示,除了“成本增幅小于收入增幅”,幫助盈利能力提升外,當期獲得的政府補助也放大了利潤增幅。
數(shù)據(jù)顯示,公司一季度凈利潤11.39億元,同比增長118.68%,其中非經常性損益5.28億元,而其中最主要的增加項為計入當期損益的政府補助,該項金額高達5.83億元。
在扣除非經常性損益后,億緯鋰能一季度的凈利潤增速為40.66%。
上游盈利高度分化
與下游相比,上游則是另外一番景象。
2022年,終端需求不斷增長,市場規(guī)模隨之放大,整個鋰電產業(yè)鏈可以賺取市場增量的盈利。今年一季度,需求階段性走弱,帶動最上游原材料和電池材料環(huán)節(jié)價格大幅下跌。
于企業(yè)而言,最直接的影響就是銷量下降和利潤空間的壓縮。
其中,電芯成本占比最高的鋰鹽行業(yè),便從2022年全體盈利、利潤“逐季度增長”的趨勢,演變成了今年一季報高度分化的局面,即便少數(shù)公司因原料自給率提升、新產能釋放等利好可以實現(xiàn)同比增長,但是增幅已大不如前。
截至4月27日,Wind鋰礦板塊共有8家上市公司發(fā)布一季報,中礦資源、永興材料、藏格礦業(yè)實現(xiàn)同比增長。
其中,中礦資源當期41%的利潤增幅居首,永興材料、藏格礦業(yè)增幅不足15%。而受到2022年高基數(shù)的影響,部分企業(yè)降幅也十分可觀,西藏礦業(yè)降86.82%、江特電機降92.39%。
對于江特電機,21世紀經濟報道本周曾報道指出,利潤下滑伴隨著公司收入端的下降,當期受到鋰價下跌、需求減弱、階段性減產等多重因素影響,營業(yè)收入出現(xiàn)了同比48.32%的下降,公司一季度面臨著“量、價雙殺”。
該公司人士也曾反饋,3月底、4月初江西鋰云母企業(yè)集體減產期間,便主動將產能利用率降至20%左右。
鹽湖提鋰企業(yè)藍科鋰業(yè)、藏格礦業(yè),一季度也面臨著庫存高企的問題,前者3月末碳酸鋰庫存逼近萬噸,后者一季度生產的碳酸鋰基本上就沒怎么銷售,而是將2022年末的500萬噸左右鋰鹽庫存出清,當期鋰鹽銷量同比銳減75%。
以上一季報披露出的部分數(shù)據(jù),也對此前業(yè)內反饋的需求低迷、庫存高企等現(xiàn)象提供了驗證。
而在鋰鹽等原料價格下跌的同時,也帶動了中游材料價格的回落,同時相關公司由于身處產業(yè)鏈中游,經營面臨雙重夾擊。
以三元材料NCM523為例,2022年末價格為328元/千克,一季度末時已經跌至190.5元/千克,今年一季度市場均價也要明顯低于2022年同期。
“新能源汽車市場增速放緩,同時上游材料價格持續(xù)下跌,下游市場需求下降,公司產品銷量同比減少……上游材料價格持續(xù)下跌,同時市場競爭加劇帶來的價格競爭壓力,產品毛利下降?!遍L遠鋰科指出。
該公司一季報顯示,公司營業(yè)收入同比減少42.99%,凈利潤僅為92.9萬元,同比下降99.69%。
相關數(shù)據(jù)顯示,2022年該公司正極材料銷量為6.6萬噸。而根據(jù)中金公司預估,今年一季度其銷量僅為0.6-0.7萬噸,為此該機構還十分罕見地下調了長遠鋰科的盈利預測。
長遠鋰科并非個例。產品涉及三元前驅體及鈷鹽的道氏技術,覆蓋NCM523、NCM622、NCM811等多個產品的天力鋰能,一季度凈利潤也分別下降121.7%和99.15%。
“賣鏟人”景氣度依舊
如果將上述鋰電企業(yè)視為足球運動員,直接參與產業(yè)鏈的競爭,那么鋰電設備供應商則更像是足球的生產企業(yè)。
踢球的人群越多,市場需求也就越大。同時,由于不介入產業(yè)鏈內部的激烈競爭,鋰電設備企業(yè)雖然業(yè)績爆發(fā)力相對欠缺,卻可以在需求向好的大背景下,實現(xiàn)相對穩(wěn)定的增長。今年一季報的業(yè)績變化也符合這一特點。
藍曉科技是國內鹽湖產業(yè)化提鋰裝置重要供應商。
截至2022年末,公司總計簽訂產業(yè)規(guī)模項目10個,累計涉及碳酸鋰/氫氧化鋰產能7.8萬噸,合同總額約26億元,已完成并投運項目5個。
代表項目包括藏格鋰業(yè)、錦泰鋰業(yè)1/2期、五礦鹽湖1/2期改造等。
數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,藍曉科技實現(xiàn)歸母凈利潤1.34億元,同比增長66.28%;實現(xiàn)扣非歸母凈利潤1.29億元,同比增長66.11%。
再如鋰電設備龍頭的先導智能,產品涉及鋰電、光伏、3C等八大領域,不同生命周期業(yè)務接力成長。
比較公司各業(yè)務條線收入變動可以看出,自2020年以來,鋰電池設備成為了拉動公司收入、盈利增長的關鍵。
2020年,先導智能鋰電池設備營收為32.38億元,到2022年時已經增至99.44億元,占當期總收入的71.38%。
“(2022年)累計為寧德時代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源等知名電池企業(yè)提供超過300GWh的鋰電產品。公司獲得大眾、ACC 的量產戰(zhàn)略合作,并將海外訂單覆蓋擴展到美國、德國、瑞典、斯洛伐克、希臘、土耳其等更多歐美國家?!毕葘е悄芙诮邮苷{研時指出。
公司年報還表示,去年新簽訂單金額達260億元(不含稅),創(chuàng)歷年新高,為公司未來業(yè)績的持續(xù)快速增長創(chuàng)造了有利條件。
鋰電生產線提供商贏合科技情況也類似,其2022年新簽訂單再次突破百億元。
表現(xiàn)在一季報上,這兩家公司凈利也保持了60%的增長,鋰電業(yè)景氣度的階段性下滑并未對其構成明顯影響。
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